交強險最多賠多少

強制險保額

死亡傷殘11萬

醫療1萬

財產2000元

最多賠12.2萬元。

國內汽車擁有量越來越大，道路交通事故頻發，當發生交通事故時，我們該怎么做才能維護好自身的權益。本文集各種事故賠償項目思維導圖，供大家參考：

1

雙方或多方事故無人傷

小結：這類事故多采用簡易程序處理，報警后，交警當場定責，事故當事人報保險公司處理后續理賠事宜。處理順序是先強制險，后商業險，強制險賠償只分為有責和無責，商業險按照責任比例承擔。

2

人員傷亡事故責任與賠償比例

結：人傷事故雙方私下不協商或協商不成報交警處理，須采用一般程序處理，扣車，到事故組處理。人傷事故的責任與賠償比例分為：機動車與機動車、機動車與非機動車兩類，責任相同，賠償比例不同。

3

人傷事故

小結：人傷事故賠償原則是補償原則，致害方按照責任補償受害方的損失，賠償項目繁多，一切賠償項目需要材料佐證，無材料無法取得賠償，因此，受害方切記有關治療方面的發票、病例等材料要保存好，其他材料盡量收集保存，最大限度的確保自身利益。

4

傷殘事故

小結：傷殘事故處理復雜，傷殘賠償金、撫養費、精神損失撫慰金賠償的多少與殘疾定級密切相關，等級相差一級，相差10%的賠償金，因此傷殘定級非常重要，特別是九級、十級傷殘鑒定往往是爭議最多的地方。傷殘事故會涉及精神損害撫慰金，很多受害者可能不知，應引起關注。

5

死亡事故

小結：死亡事故不僅涉及民事賠償，還會涉及刑事處罰，通常責任未定之前，交警會通知致害方找死者家屬協商諒解金，以獲得刑罰上的從輕處理，避免坐牢。

按照農村標準和城市標準賠償差距巨大，相近1倍的差距，當前，越來越多的農村人口長期居住城市或到城市務工，能否按照城鎮標準賠償非常關鍵，佐證材料的取得就顯得異常重要。

附交通肇事罪認定《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：　　（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；　?。ǘ┧劳鋈艘陨?，負事故同等責任的；　　（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的?！　〗煌ㄕ厥轮乱蝗艘陨现貍?，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：　?。ㄒ唬┚坪?、吸食毒品后駕駛機動車輛的；　　（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；　?。ㄈ┟髦前踩b置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；　?。ㄋ模┟髦菬o牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；　　（五）嚴重超載駕駛的；　　（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

6

三木總結

處理道路交通事故技巧很重要，沒有人傷的交通事故處理靈活，應該結合事故車輛的保險情況處理。責任認定上不一定非要據理力爭，有時，退一步反而處理得比較好。

人員傷亡事故處理繁雜，交警通常是按照一般程序處理，事故責任不一樣，賠償的金額和后續問題相差甚大，在責任認定上車主應該慎之又慎。

人傷事故醫療費是否墊付，墊與不墊、墊多墊少致害方也要酌情考慮，很多車主為了最大維護自身權益，可能會采用“三不一沒原則”，此方法是否放之四海而皆準值得考慮。

數額較大的賠償案件是否請律師走訴訟途徑需要斟酌，最大取得自己的合法權益并非只有訴訟這條路，特別是在非常明確對方沒有支付能力的情況下，贏了官司并不一定能夠拿到錢，確要支付一筆律師費。

出了事故，知道自己該要賠多少，該能得到多少很關鍵，通過上面的思維導圖大致能算出一個概數，這些是后續談判的基礎。

7月9日，銀保監會發布關于《關于實施車險綜合改革的指導意見（征求意見稿）》，對改革開始公開征求意見，意見反饋截止時間為2020年8月8日。

所以，現在正處于征求意見期間，至于具體執行日期，還沒有通知，內容也還沒有完全定稿。

根據《指導意見（征求意見稿）》，比較重要的利好有下面幾點：

1.提高交強險賠付限額。

有責情況下，最高20萬：

死亡傷殘賠償限額：從11萬元提高到18萬元

醫療費用賠償限額：從1萬元提高到1.8萬元

財產損失賠償限額：維持0.2萬元不變

無責情況下，最高1.99萬：

死亡傷殘賠償限額：從1.1萬元提高到1.8萬元

醫療費用賠償限額：從1000元提高到1800元

財產損失賠償限額：維持100元不變

2.提高商業三責險最高限額：從5萬—500萬，提高到10萬—1000萬。

3.提高交強險下浮最大比例：從最低7折擴大到最低5折，上浮比例保持30%不變。

4.擴大險企自主定價范圍。

5.無理賠優惠，從過去僅考察上一年，擴大到考察近3年情況，低對偶然賠付消費者的費率上調幅度。

6.合理設定手續費比例上限，降低一些領域過高的手續費水平。

7.全面推行車險實名制繳費，積極推廣電子保單制度。

8.發布新版統一的交強險產品，和新版商業險示范產品。

以上是一部分內容，個人認為這次征求意見稿的內容來看，讓車險更加符合市場需求。就大家最關心的費率問題，不見得能夠有很大幅度的明顯降低，這方面不要期待過高！

交強險賠付金額是多少

交強險死亡傷殘賠償限額即保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元，無責任10000元。

交強險賠償責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。交強險醫療費用賠償限額即被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。醫療費用賠償限額為10000元，無責任1000元。

交強險財產損失賠償限額即被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。財產損失賠償限額為2000元，無責任100元。

交強險的最高賠付限額是國家法律規定的，一般不會輕易改變。實際賠付額會在賠償范圍內根據個人責任比例的大小相應的浮動。

《交強險》中規定，每次保險事故的最高賠償金額為12.2萬元人民幣。

交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

你好，根據2020年9月19實施的車險新規，單次事故交強險最高賠付20萬，其中死亡殘疾最高18萬，醫療費1.8萬，財產損失0.2萬元。

以上是律師為大家講解的關于”交強險最多賠多少“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。