交通事故車輛損失賠償標準

首先在交強險份額范圍內(nèi)優(yōu)先進行賠償，其中交強險份額分三部分組成，醫(yī)療部分10000元，死亡傷殘部分110000元，財產(chǎn)損失部分2000元，交強醫(yī)療部分包括以下賠償項目：醫(yī)療費用，后續(xù)治療費用，住院伙食費用，營養(yǎng)費用；死亡傷殘部分包括以下賠償項目：傷殘賠償金，精神損失費，被扶養(yǎng)人生活費，誤工費，護理費，交通費；財產(chǎn)損失部分包括以下賠償項目：停車費，拖車費，車輛維修費用。當上述各項賠償項目的總和超出交強險各項份額的，超出部分按照責任區(qū)分計算賠償款。賠償標準每個省市都有一個不同的標準，可以搜索各省人身損害賠償計算標準進行計算

作為一個有十幾年駕齡、40萬公里行駛里程的老司機，談一下我的經(jīng)驗。

交通事故一般來說都是在行駛過程中發(fā)生的導致人員傷亡、車輛損毀、財產(chǎn)損失的傷害事件，對于這類事故，我分別說一下定責、定損和理賠的流程。

車撞物的損失定責與理賠

這類事故一律由車主方承擔全部責任，一般不需要交警出現(xiàn)場，由保險公司的勘察員到現(xiàn)場勘查后確定損失情況，由保險公司和修理廠（或4S店）確定維修項目和費用，在車輛完成維修之后，車主先繳費，再拿維修發(fā)票和交警出具的事故責任認定書（如果有）去保險公司理賠維修費用。

如果造成第三方財產(chǎn)損失的，也是由保險公司依據(jù)交警的認定書以及雙方協(xié)商的情況來確定賠付標準，有保險公司直接賠付給對方。

車撞車的損失定責與理賠

這類事故如果是輕微損傷，首先要在取證后不影響交通的前提下，盡量將車移動到路邊停放，如果雙方能確定責任主體達成共識的就行，如果不行，則需要交警到現(xiàn)場出具事故責任認定書，確定事故主責任方，同時報保險公司出險到現(xiàn)場勘查，定責定損后各自返廠維修，理賠的流程和上面基本相同。

主責任方自行維修車輛，再拿維修發(fā)票理賠，無責或次要責任方也是自行維修車輛，拿發(fā)票給主責任方車主要費用，也可以直接去主責任方保險公司申請理賠。

車撞人的損失定責與理賠

這類事故一般原則上會認定車主負有主要責任，除非有證據(jù)認定被傷害的人員違反法規(guī)導致事故的發(fā)生，車主也要婦負最低10%的責任。

這類事故發(fā)生后的理賠比較復雜，車輛的損傷按照上面的方式走車損險理賠即可。

但是對人員的傷害則要看具體情況，治療費用、傷殘補助、身故的補償在各地都不同，原則上都是由交強險和三者險來賠付的，一般不需要車主先行墊付，而是由損害方和保險公司溝通理賠。

以上這些流程，都是建立在事故責任方車主購買了車損險、第三者強制責任險、交強險的前提下的，并且三者險的保額要足夠，否則不排除責任方車主需要自己掏錢賠償?shù)娘L險。

此外，雖然不屬于交通事故的范疇，但車輛盜搶、自燃、涉水所導致的車輛損失的事故，如果購買了相應的保險，也是可以通過保險公司理賠的方式來獲得補償?shù)模@類情況，一般需要等保險公司確定事故的原因之后才能知道是否能夠賠償，一旦確定可以賠償，按保險公司的流程提交相關車主資料申請即可，一般不超過10-15個工作日。

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交通事故作為侵權(quán)法律關系當中的一種，索賠方法有很多種，下面就來介紹一下。

第一，索賠程序。索賠程序分為調(diào)解和訴訟。而調(diào)解分為很多種，一是自行協(xié)商。雙方當事人可以根據(jù)事故的責任劃分，在發(fā)生事故以后自行協(xié)商調(diào)解，在雙方自愿的情況下簽訂的調(diào)解協(xié)議對于雙方都是生效的。二是第三方組織調(diào)解。生活中第三方參與調(diào)解的最多的就是交警部門，其次是律師和法院，曾經(jīng)一位交警朋友說，如果交警不調(diào)解的話，法院的門會被擠壞的。訴訟的話就不詳細介紹了，這是一個可以開專題講的話題。

第二，賠償?shù)臉藴省＝煌ㄊ鹿是謾?quán)糾紛中，賠償?shù)捻椖俊藴省⒂嬎惴椒ǘ家?guī)定的非常明確，根據(jù)損失情況、受傷程度的不同，賠償?shù)捻椖亢陀嬎慊鶖?shù)都是不一樣的。其中涉及到傷殘賠償金、死亡賠償金的計算標準都是根據(jù)每年各地公布的收入、支出的數(shù)據(jù)，傷者的年齡、家庭情況的不同而不同。

上述只是簡單介紹了交通事故的索賠方式和索賠的依據(jù)，具體如何索賠還是要根據(jù)具體的案件來分析和選擇，比如雙方都不扯皮，友好協(xié)商，那這次的事故就用不到任何的計算依據(jù)和程序，雙方協(xié)商一致的金額就是該事故的賠償金額。

歡迎小伙伴在評論中說出自己的想法或給我發(fā)私信，交流法律問題，或者關注我，方便查看我的動態(tài)與發(fā)布的視頻。

機動車之間

(一)負全部責任者承擔100%;

(二)負主要責任者承擔70%-80%;

(三)負同等責任者承擔50%;

(四)負次要責任者承擔20%-30%;

機動車與非機動車之間

(一)全部責任承擔100%;

(二)主要責任承擔90%;

(三)同等責任承擔60%;

(四)次要責任承擔40%;

(五)在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔5%，但賠償金額最高不超過5000元;在其他道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔10%，但賠償金額最高不超過1萬元。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔賠償責任。

以上是律師為大家講解的關于”交通事故車輛損失賠償標準“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。