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出租車交通事故誤工費(fèi)怎么算

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.01.13
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出租車交通事故誤工費(fèi)怎么算在中國(guó),私家車必須記住,絕對(duì)要遠(yuǎn)離營(yíng)運(yùn)車輛,不僅僅只是出租車,只要是營(yíng)運(yùn)車輛,如果你有責(zé),不管是全責(zé)還是次責(zé),修車期間的停運(yùn)損失你必須按責(zé)任認(rèn)定比例賠償,這個(gè)是法律規(guī)定的,不過(guò)營(yíng)運(yùn)損失是車主賠償還是保險(xiǎn)公司賠償,暫時(shí)還不能準(zhǔn)確回答,因?yàn)槲沂莻€(gè)雙證齊全的網(wǎng)約車司機(jī),疫情前在等紅綠燈時(shí)被出租車追尾,三廂車變成兩箱車了,修理了十天,一審法院判定保險(xiǎn)公司賠償我營(yíng)運(yùn)損失,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司不服在上訴,還沒(méi)有開(kāi)庭,等最后判決下來(lái)就知道這個(gè)營(yíng)運(yùn)損失是誰(shuí)賠償了,不過(guò)可以肯定,不是肇事方保險(xiǎn)公司陪就是司機(jī)個(gè)人陪。

出租車交通事故誤工費(fèi)怎么算

在中國(guó),私家車必須記住,絕對(duì)要遠(yuǎn)離營(yíng)運(yùn)車輛,不僅僅只是出租車,只要是營(yíng)運(yùn)車輛,如果你有責(zé),不管是全責(zé)還是次責(zé),修車期間的停運(yùn)損失你必須按責(zé)任認(rèn)定比例賠償,這個(gè)是法律規(guī)定的,不過(guò)營(yíng)運(yùn)損失是車主賠償還是保險(xiǎn)公司賠償,暫時(shí)還不能準(zhǔn)確回答,因?yàn)槲沂莻€(gè)雙證齊全的網(wǎng)約車司機(jī),疫情前在等紅綠燈時(shí)被出租車追尾,三廂車變成兩箱車了,修理了十天,一審法院判定保險(xiǎn)公司賠償我營(yíng)運(yùn)損失,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司不服在上訴,還沒(méi)有開(kāi)庭,等最后判決下來(lái)就知道這個(gè)營(yíng)運(yùn)損失是誰(shuí)賠償了,不過(guò)可以肯定,不是肇事方保險(xiǎn)公司陪就是司機(jī)個(gè)人陪。提供的材料,1交警現(xiàn)場(chǎng)處罰決定書(shū),2保單復(fù)印件,3駕駛證、行駛證、身份證復(fù)印件,4車輛維修清單和維修發(fā)票,5收入證明,如果是網(wǎng)約車司機(jī),就提供最近半年銀行提款記錄,6如果是新車,可以委托專責(zé)機(jī)構(gòu)評(píng)估車輛折損的證明作為法庭要求另行賠償?shù)淖C明,7起訴書(shū)。把以上材料的復(fù)印件個(gè)復(fù)印3份,裝訂好,就可以提交事故地點(diǎn)法院或者被告所在地法院了。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年,我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。

在這個(gè)問(wèn)題里面,主要提到了出租車的誤工費(fèi)的問(wèn)題。如果出租車司機(jī)受了傷,在醫(yī)院住院期間,這個(gè)肯定是有誤工費(fèi)的。但是我認(rèn)為提問(wèn)者主要提出來(lái)的并不是這個(gè)問(wèn)題,主要提出來(lái)的是出租車的停運(yùn)損失費(fèi)的問(wèn)題。

停運(yùn)損失費(fèi)的現(xiàn)狀。

停運(yùn)損失費(fèi)是針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛造成損失的一種賠償性費(fèi)用。目前在我們國(guó)內(nèi),保險(xiǎn)公司認(rèn)為這是一種間接性損失。在保險(xiǎn)公司理賠的范圍之內(nèi),是沒(méi)有機(jī)動(dòng)車的停運(yùn)損失費(fèi)的。在這里保險(xiǎn)公司主要的解釋是在附加的條款說(shuō)明中有明確的指示。雖然說(shuō)保險(xiǎn)公司不予理賠,但是停運(yùn)損失費(fèi),在人民法院進(jìn)行民事判決的時(shí)候,一般會(huì)判另一方的駕駛員進(jìn)行賠償。

交通事故的民事調(diào)解。

發(fā)生交通事故后,雙方的當(dāng)事人站在自己不同的角度會(huì)提出各種各樣的損失。有些損失可能是直接損失,有的損失可能是間接損失。甚至有些損失提出來(lái)讓人感覺(jué)到都是無(wú)法理解的。

曾經(jīng)有一位當(dāng)事人在交通事故的民事調(diào)解時(shí)提出他在發(fā)生交通事故的時(shí)候,正要去談一筆生意。因?yàn)榘l(fā)生交通事故在現(xiàn)場(chǎng)耽誤一個(gè)多小時(shí),造成最后生意沒(méi)有談成。希望在交通事故民事賠償?shù)臅r(shí)候,對(duì)他的生意損失進(jìn)行賠償。當(dāng)然我們對(duì)這些提出的要求只是聽(tīng)聽(tīng)而已。

民事調(diào)解的目的是雙方可以提各種各樣的要求。但是最終必須要在公平合理的情況下來(lái)解決問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)生活中,其實(shí)絕大部分的營(yíng)運(yùn)車輛對(duì)停運(yùn)損失費(fèi)這塊兒,并沒(méi)有具體的要求或者提出全額賠償。最主要的目的,營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)都希望交通事故早一天結(jié)束處理。

我的個(gè)人建議。

關(guān)于和營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的交通事故。我個(gè)人覺(jué)得,如果當(dāng)營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛員沒(méi)有提出停運(yùn)損失的費(fèi)用賠償,并不是駕駛員不懂法。作為另一方的駕駛員,應(yīng)該懷著一顆感恩的心去和對(duì)方心平氣和的談民事賠償。民事調(diào)解的最終目的是希望雙方能夠在公平的基礎(chǔ)上盡量達(dá)成協(xié)議。其實(shí)在這中間,有些人是要吃點(diǎn)虧的。

以上就是我對(duì)這件事情的個(gè)人看法,如有不妥之處,還希望大家在評(píng)論區(qū)留言,謝謝。

你是指出租車方的“誤工費(fèi)”?那不叫誤工費(fèi),而是營(yíng)業(yè)損失(駕駛員的收入在營(yíng)業(yè)收入中)。由出租車方提供三個(gè)月的營(yíng)業(yè)收入流水,然后平均化后再折算到天進(jìn)行累計(jì)。

先看看法律規(guī)定:

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

根據(jù)這個(gè)規(guī)定,出租車發(fā)生事故,可以要求責(zé)任方賠償因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻臓I(yíng)運(yùn)損失,但是當(dāng)事人要提供支持自己主張的證據(jù)。例如,前三個(gè)月自己出租車運(yùn)營(yíng)的成本、收入情況,由此核定自己因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐绍囕v停止?fàn)I運(yùn)造成的損失。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”出租車交通事故誤工費(fèi)怎么算“的內(nèi)容,希望可以幫助到各位小伙伴。

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