全責(zé)對方要求誤工費(fèi)

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回答問題前需要確定2個問題。

1.題目中的“車損費(fèi)”是指的修車的費(fèi)用，還是指的車輛的折舊費(fèi)？

2.事故中是否有人受傷？

無人傷的情況下，打車費(fèi)及誤工費(fèi)不賠

在沒有人傷的情況下，打車費(fèi)及誤工費(fèi)，都是不給賠的，以上都是間接損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)條款中都有明確條款拒賠。

折舊費(fèi)用：很難得到支持

其次，如果“車損費(fèi)”指的是折舊費(fèi)用，那么這個費(fèi)用不管是走車險(xiǎn)，還是走法律途徑，都比較難要到。

車險(xiǎn)：明確不賠

不論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)，均有明確的條款，折舊費(fèi)用肯定是不賠的。

（1）交強(qiáng)險(xiǎn)：

交強(qiáng)險(xiǎn)條款當(dāng)中，針對折舊費(fèi)用，有明確規(guī)定如下：

第十條下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：

（三）被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；

（2）商業(yè)險(xiǎn)：

商業(yè)險(xiǎn)也有明確的規(guī)定，不賠折舊費(fèi)用：

第二十六條下列人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（二）第三者財(cái)產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失；

因此折舊費(fèi)用，不管是交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，肯定都是不予賠償?shù)摹?/p>

司法途徑：無法律條款支持

目前來說，折舊費(fèi)用并沒有明確的條文及司法解釋支持折舊費(fèi)用，因此折舊費(fèi)用該不該賠償，尚存爭議。

針對相應(yīng)的爭議，2016年3月4日，最高人民法院針對折舊費(fèi)問題做了專門答復(fù)。

目前暫未出臺法律及司法解釋支持貶值損失，原因主要有4點(diǎn)：

（1）雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等；

（2）貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展；

（3）我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)；

（4）客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。

以最高法院的觀點(diǎn)來說，最高法院對于折舊費(fèi)用依然保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

少數(shù)、極端的情況可以支持適當(dāng)?shù)恼叟f費(fèi)用，但對折舊費(fèi)用的主張將嚴(yán)格把關(guān)。

1、如果對方全責(zé)可以要求對方賠誤工費(fèi)，還有汽車維修的費(fèi)用、車輛所載物品的損失費(fèi)用等。2、如果不是全責(zé)，雙方自行協(xié)商解決，或者由第三方調(diào)解（例如人民調(diào)解委員會），或者向法院依法提起民事訴訟根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋：第十五條規(guī)定因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。擴(kuò)展資料：根據(jù)交通事故受傷情況的不同，受害者可以要求以下賠償：人身損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。致殘賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。死亡的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。遭受精神損害項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：賠償權(quán)利人(受害人或者死者近親屬)向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。

這個問題一般根據(jù)交警判決為主。交警在處理交通事故時，不負(fù)責(zé)任方如果有誤工情況，全責(zé)方必須賠付誤工費(fèi)。

正常情況下，傷害沒正式工作或者農(nóng)村戶口，誤工費(fèi)按當(dāng)?shù)毓べY平均水平計(jì)算，如果住院時間長，那傷者必須提供前期工資證明，納費(fèi)證明，按前期工資陪償。并且還有陪護(hù)費(fèi)。

如有傷者工資高于事故地平均工資水平，那么在結(jié)案時，你必須拿出工資證明，交警會按你要求原工資陪償?shù)摹?/p>

如果有傷殘或死亡，是要陪償傷殘后期費(fèi)用，也可一次性補(bǔ)償。

而精神撫慰金，一般輕傷住院是不支持陪償?shù)摹Ｈ绻麄麣垼强梢砸笈銉斁駬嵛拷稹Ｒ话阒職埦駬嵛拷鹪趌w元。如果死亡，也可以要求陪償精神撫慰金。但最高不超5w元。

注意，交警處理時，是不支持精神撫慰金的。而保險(xiǎn)也拒賠的。但必須起訴至法院，法律是支持這項(xiàng)陪償?shù)摹Ｗ詈螅ｋU(xiǎn)必須陪付。

如果你在這次事故中是全責(zé)的話，要支付對方醫(yī)藥費(fèi)等等。對方的誤工費(fèi)也要支付。這在交通法中有名文規(guī)定。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”全責(zé)對方要求誤工費(fèi)“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。