撞了電瓶車，不管對方用什么理由來讓我們認(rèn)全責(zé)，都需要謹(jǐn)慎，最好還是誰的責(zé)任誰承擔(dān)。

讓我認(rèn)全責(zé)，說是能讓保險(xiǎn)公司來賠

可能會(huì)超出保險(xiǎn)限額

是怎么個(gè)意思?就是對方說讓我們認(rèn)全責(zé)，因?yàn)槲覀冘囍饕话愣紩?huì)買保險(xiǎn)，對不對?行人或者電瓶車主不一定會(huì)買，對不對?可以讓保險(xiǎn)公司來賠。

這種說法其實(shí)并不完全對的。

因?yàn)橘r償比例和責(zé)任劃分是有直接關(guān)系的，如果本來是同等責(zé)任，那雙方各出一半;現(xiàn)在變成開車的人全責(zé)，就有可能所有的賠償金都要我們來承擔(dān)了。

有點(diǎn)像是吃飯：當(dāng)初說好AA制的，今天怎么突然就變成一個(gè)人買單了?

如果說，沒有超出保險(xiǎn)的賠付限額就還好;如果超額了，多出來的部分要自己掏腰包的。

比如說：保額一共可以賠50萬，他「哎呦哎呦」看病30萬，「哎呦哎呦」還沒好30萬「哎呦哎呦」“我絕對不會(huì)放過你!”又30萬。

90萬了，90萬減掉50萬，不就是40萬?自掏腰包的。

電動(dòng)車人受傷千萬不要認(rèn)全責(zé)

可能影響來年保費(fèi)

如果本來沒有責(zé)任的認(rèn)了個(gè)全責(zé)，還會(huì)進(jìn)一步影響到第2年的保費(fèi)的，對不對?

銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布了個(gè)《示范型商車險(xiǎn)精算規(guī)定》上面講：保費(fèi)是根據(jù)基準(zhǔn)保費(fèi)以及費(fèi)率調(diào)整系數(shù)來算的。

當(dāng)中的“費(fèi)率調(diào)整系數(shù)”就和歷史交通事故記錄有關(guān)系了。

就好比，你在老師那兒留下了愛惹麻煩的壞印象，以后有什么壞事情，老師有可能第一個(gè)想到的就是：“是不是你干的?”是吧?

讓保險(xiǎn)公司來賠錢，第2年保費(fèi)有可能會(huì)漲，算法有可能也是一直跟著漲，不一定劃算的。

而且漲得不少的。

要是已經(jīng)好幾年都沒有動(dòng)過保險(xiǎn)了，都沒有出過，今年突然出險(xiǎn)，那10來萬的家用車，第2年的保費(fèi)有可能相差上千塊錢，車子越貴，金額相差得就越大。

保險(xiǎn)公司可能一分錢都不會(huì)出

不光如此，撞了電動(dòng)車，傷人的情況概率其實(shí)也不小了。

東南大學(xué)有篇論文，分享給你，《電動(dòng)自行車道路交通傷害現(xiàn)狀及影響因素分析》里面，是引用了世界衛(wèi)生組織《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》的數(shù)據(jù)的。

行人、騎兩輪車者占全球道路交通死亡的49%，就快一半。

如果遇到這種比較嚴(yán)重、有人傷亡的事故，對方又沒有保險(xiǎn)，負(fù)擔(dān)不起醫(yī)藥費(fèi)用，以這個(gè)理由讓我們認(rèn)全責(zé)，那就更不能認(rèn)了。

因?yàn)橛锌赡軙?huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為：騙保。

云南大學(xué)有論文，《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)欺詐的管理研究》上面有講到：用刻意偽造假現(xiàn)場、隱瞞事實(shí)等方法，讓保險(xiǎn)公司賠付保險(xiǎn)金的行為就是騙保。

不是我們?nèi)?zé)，我們卻認(rèn)我們是全責(zé)，就是屬于隱瞞事實(shí)的。

而且保險(xiǎn)公司對存在傷亡的嚴(yán)重事故，審查一般都比較嚴(yán)格。你打保險(xiǎn)電話，人家第一句是不是就問你：“有沒有人傷亡?”是不是?

有人傷亡就查得很嚴(yán)，一旦被認(rèn)為騙保，保險(xiǎn)公司一分錢都不出，所有費(fèi)用還要我們自己掏腰包，而且有可能會(huì)惹來其他的訴訟，或者其他的麻煩。

讓我認(rèn)全責(zé)，說是能減少很多麻煩

還有一種說法：認(rèn)全責(zé)可以讓保險(xiǎn)公司全權(quán)處理，就不用和對方有扯皮，弄來弄去，你一半我一半，煩都煩死了，可以減少很多的麻煩，對吧?

麻煩并不會(huì)減少

其實(shí)麻煩并不會(huì)減少，這個(gè)說法也不一定正確。因?yàn)槲覀冋J(rèn)了全責(zé)，就是交通事故當(dāng)中的責(zé)任者，對方如果真的來找麻煩，不會(huì)只找保險(xiǎn)公司的。

你買了保險(xiǎn)沒錯(cuò)，但不是說買保險(xiǎn)的時(shí)候，還送你個(gè)律師的，對不對?人家去給你打打官司、找找你麻煩，還是可以的。

可能會(huì)帶來更多麻煩

而且，如果說事故比較嚴(yán)重，有人傷亡，那么我們還認(rèn)了全責(zé)，甚至有可能會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任的。

《刑法》里面對交通肇事罪是有規(guī)定的。

如果違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者是拘役。

就是說：厲害點(diǎn)會(huì)坐牢的。

一旦涉及刑法，就會(huì)變成公訴案件了，是否起訴是人民檢察院決定的，就和對方?jīng)]關(guān)系了。

就算對方之前說過：“我會(huì)出具諒解書的，沒問題的!幫你們爭取緩刑或者減刑，再給我點(diǎn)錢什么的。”都沒用了。

對方可以隨時(shí)改口，改口了也沒用，已經(jīng)是檢察院說了算了，而且人家還可以說了：“寫諒解書是你逼我的。”

所以這種情況下認(rèn)全責(zé)，很有可能因?yàn)槟愫眯牡刈尣剑炊莵砹烁嗟穆闊?/p>

聽起來不是很動(dòng)聽，但是怎么說呢?自我保護(hù)總要要吧。

不要草率地認(rèn)了全責(zé)

總得來講，撞了電動(dòng)車，對方以沒有保險(xiǎn)為由，讓我們車主朋友認(rèn)全責(zé)，沒想象中那么安全，也沒有想象中那么靠譜。

不光不能省錢、省麻煩，反而有可能會(huì)牽出更多的麻煩，花掉更多的錢。

所以說：該是誰的責(zé)任就是誰的責(zé)任，最好不要因?yàn)橐恍┛此朴械览淼睦碛桑筒萋实卣J(rèn)了全責(zé)。

但是我這里也要補(bǔ)充說一句的：我每天基本上就是靠外賣小哥養(yǎng)活的，天天風(fēng)里來雨里去的，給我們送東西或者怎么樣。

如果路上碰到了小哥，我大概會(huì)該怎么判就怎么判，但能不能出于善意，去給別人一些補(bǔ)貼?

真的是很不容易的，別說是哪一家，就在路上這么沖啊沖，沖啊沖，就是為了準(zhǔn)時(shí)，在那邊沖。

我還看了很多文章，所以說：我覺得在自己力所能及的范圍內(nèi)，給一些人文關(guān)懷吧。

電動(dòng)車事故，為什么總讓車主認(rèn)全責(zé)

今天也就暫時(shí)先講到這里，自己要保護(hù)好自己，責(zé)任也要分清楚，量力而行地去體諒和關(guān)懷他人，我覺得也沒有什么太大的問題。

想要做到這個(gè)，就首先得從明白各種各樣的事情該怎么辦開始。

醫(yī)藥費(fèi)要不要墊付?讓我們?nèi)フ医痪退约喝フ医痪袥]有什么區(qū)別?

保險(xiǎn)理賠沒有下來，我能不能自己先把修車錢給墊掉?等等這種事情，我清單給你準(zhǔn)備好了。

電動(dòng)車人受傷千萬不要認(rèn)全責(zé)

實(shí)際上，我們完全不建議認(rèn)全責(zé)。

為什么?

1、一旦后續(xù)傷者突然出現(xiàn)問題，車險(xiǎn)可能不夠賠。

車險(xiǎn)當(dāng)中，賠第三方的主要為交強(qiáng)險(xiǎn)與三者險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)人員傷亡，最高賠償122000元。

三者險(xiǎn)的賠償額度則需要看你購買的額度，一旦出現(xiàn)比較嚴(yán)重的情況，三者險(xiǎn)是否夠賠?

2、保險(xiǎn)公司有可能會(huì)認(rèn)定你有騙保的風(fēng)險(xiǎn)。

題主在問題中提到：電動(dòng)車橫穿馬路，我剎車不及時(shí)撞上了。事故中，題主不是全責(zé)的情況下，認(rèn)了全責(zé)，保險(xiǎn)公司不想賠償就可以要求行政復(fù)議，起訴交警責(zé)任判定有無。后續(xù)需要扯皮的事情更多。

遇到人傷事故，車主們可以做的事情：

1、等待檢查結(jié)果，并及時(shí)與傷者、交警協(xié)商好責(zé)任劃分。

2、如果對交警的責(zé)任劃分有異議，不要簽字，同時(shí)可申請行政復(fù)議

3、責(zé)任劃分處理完畢后，靜候保險(xiǎn)公司理賠即可。

4、如果被傷者訛詐，務(wù)必保留好證據(jù)，用法律武器保護(hù)自己

5、車險(xiǎn)保費(fèi)不用過于擔(dān)心

從車險(xiǎn)費(fèi)改之后，次年車險(xiǎn)保費(fèi)與上年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，與出險(xiǎn)金額無關(guān)。

以上是律師為大家講解的關(guān)于“電動(dòng)車人受傷千萬不要認(rèn)全責(zé)”的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。