發(fā)生交通事故，雙方當(dāng)事人均需向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)賠償受害人的人身、財(cái)產(chǎn)損失。公安機(jī)關(guān)是需要?jiǎng)澐蛛p方當(dāng)事人的責(zé)任的，那么，為什么撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)?下面一起看下法律條文吧!

如果你不是全責(zé)的話，撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)。很多人在認(rèn)全責(zé)之后都后悔了。

一般情況下，認(rèn)全責(zé)確實(shí)可以更快更高效的解決這起事故，但是，認(rèn)全責(zé)是有風(fēng)險(xiǎn)的，尤其是撞傷了人，如果你不是全責(zé)的話就千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)，不認(rèn)全責(zé)并非為了逃避責(zé)任，而是為了防止后續(xù)出現(xiàn)更多的麻煩。

因?yàn)檎J(rèn)全責(zé)當(dāng)事人需要賠償受害人的全部損失，這不利于當(dāng)事人

撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)

交通事故責(zé)任劃分：

根據(jù)《道路交通安全法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任四種。

一、全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任

在交通事故中。一方當(dāng)事人負(fù)全責(zé)任的話，另一方當(dāng)事人則無(wú)責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任的情形主要有以下幾種：

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定：一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

3、根據(jù)《道路交通安全實(shí)施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定：當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定：各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故以外的，各方均無(wú)責(zé)任。

二、主要責(zé)任與次要責(zé)任

一般而言，因兩方當(dāng)事人(或兩方以上)有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔(dān)主要責(zé)任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔(dān)次要責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來(lái)確定主要責(zé)任或次要責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查實(shí)的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任。

三、同等責(zé)任

一般而言，因兩方(或兩方)當(dāng)事人在交通事故中均存在違章行為，且其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用基本相當(dāng);

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定，發(fā)生交通事故，各方當(dāng)事人有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，負(fù)同等責(zé)任。

3、發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故事實(shí)無(wú)法查實(shí)的，負(fù)同等責(zé)任。

撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)

交通事故中的賠償程序

(1)調(diào)解：經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟。

(2)訴訟：在調(diào)解不成的情況下，當(dāng)事人可以向法院起訴，請(qǐng)求法院予以判決。如果調(diào)解成功，但對(duì)方當(dāng)事人卻拒絕或者一直拖延支付賠償金的話，當(dāng)事人也還是可以向法院起訴。

《刑法》第一百三十三條：

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

為什么撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)?

這個(gè)要區(qū)分具體事故，一般傷者受傷較重的，不建議自認(rèn)全責(zé)。交通事故賠償一般包括以下項(xiàng)目：受害人受傷未致殘的，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。

受害人因傷致殘的，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，精神損害賠償金以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。

在很多交通事故中，交警一般都會(huì)偏袒弱者，一般會(huì)讓保險(xiǎn)齊全的汽車多承擔(dān)責(zé)任，但我們?cè)诤炇鹿守?zé)任認(rèn)定書時(shí)一定要據(jù)理力爭(zhēng)，如果感覺責(zé)任認(rèn)定太過(guò)離譜一定不能輕易簽字!

一般情況下，發(fā)生事故報(bào)警后，警察在定責(zé)時(shí)都會(huì)先問(wèn)當(dāng)事人自己是否協(xié)商好雙方責(zé)任，只要你們自己協(xié)商好責(zé)任認(rèn)定，通常警察都會(huì)按照你們自己協(xié)商好的結(jié)果來(lái)出責(zé)任認(rèn)定書，這時(shí)你就可以自己主動(dòng)跟對(duì)方協(xié)商，攬下全責(zé)。

其實(shí)說(shuō)到底主動(dòng)認(rèn)全責(zé)就是為了方便雙方，減少雙方在索賠過(guò)程中耽誤更多時(shí)間。尤其是自己負(fù)主責(zé)的情況，遇到不配合的一方，如果修車費(fèi)全部由保險(xiǎn)公司買單，那么認(rèn)全責(zé)對(duì)你可能更有利。

關(guān)于“撞傷人千萬(wàn)不要認(rèn)全責(zé)”小編已經(jīng)為大家講完了，