國家超限超載新標準

按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)規定的最大允許總質量限值： 1、貨運車的超載標準： 公路貨運車輛總質量最多不得超過49噸。原交通運輸部門對貨車超限的認定標準是“車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸”的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸。 這次統一執行的強制性新國家標準為：2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。 2、小轎車的超載標準： 按照新交規的規定，駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的一次記3分。

自2016年9月21日起貨運車輛超限超載執行的是路警聯合共同執法的方式，路政負責卸貨分載，消除違法行為；交警負責扣分、罰款。 超限超載的處罰標準是按照貨車超限超載的百分比得出來的。 說到百分比就得有標準噸位，路警聯合以后，交警就不按行車證處罰超載了，路政也取消了六軸車55噸那個標準，統一執行一個新的標準：強制性國家標準（GB1589)。新標準簡明點兒說是二軸車18噸，三軸車25噸，四軸車31噸，五軸車43噸，六軸車46或49噸。 根據車貨總重對比標準噸位計算出超限超載比例，按比例劃分處罰標準，超限超載交警處罰分三分和六分兩個檔，以30％為界，低于30%的扣3分，大約500元以下的罰款，大于30%的扣6分，超過60%的最高罰款2000元。 這里有一點要注意，交警處罰超限超載最高標準就是6分，2000元，高出這個就不對勁兒了！最低是3分，200元，沒有比這在低的了，就是說只要交警按超限超載開罰單了，就沒有不扣分的情況，最低最低也是3分。 所以廣大司機朋友們，珍惜駕駛證分，遠離超限超載，平安出行！

集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準： ① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的； ② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個 軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）； ③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的； ④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的； ⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的； ⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證 核定載質量的。

交通部門主要負責第一至五種情形，公安部門主要負責第六種情形。

隨著全省超限超載運輸治理工作由“只治超，不罰款”轉向嚴管重罰，經省政府同意，省交通廳、省公安廳、省工商行政管理局、省質量技術監督局、省煤炭工業局下發《關于進一步深化超限超載運輸治理的通告》。

按照《通告》精神，省交通廳公布了針對超限車輛具體處罰標準。

對于超限超載車輛按超載量除以不同數額罰款，累計超載3次及以上加罰千元；超限超載車輛不享受“綠色通道”優惠；同時對超限超載車輛征收公路賠（補）償費。

擅自超限超載車輛處罰標準 超限超載1噸以下（不含1噸）的，每超100千克罰款20元；超限超載1噸以上（含1噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰100元；超限超載5噸以上（含5噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰200元；超限超載8噸以上（含8噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰300元；幾何尺寸超限而車貨總質量不超，但未辦理《超限運輸車輛通行證》的車輛，長、寬、高每超一項罰款500元；寬度超過3.5米、高度超過4.5米、長度超過22米的嚴重超限車輛，每超1項罰款1000元；幾何尺寸和車貨總質量同時超限超載，但未辦理《超限運輸車輛通行證》的車輛，按上述處罰額度分別計算，合并執行。

對累計超限超載3次以上（含3次）的車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰1000元。

故意繞行或在檢測站前后分合載逃避檢測的超限超載車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰1000元。

對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的超限超載車輛，無法實施卸（分）載的，收取公路賠（補）償費并在一般處罰額度的基數上加罰1000元放行。

有強行闖站、聚眾鬧事、堵塞交通等拒絕、阻礙執法行為的超限超載車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰2000元。

對雖未超限超載，但有以上行為的，移交公安機關依據《治安管理處罰法》處理。

處罰措施適用原則 運輸不可解體物品但未辦理《超限運輸車輛通行證》的超限超載運輸車輛，需要繼續行駛我省公路的，處罰后責令其按照交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》到有管理權限的公路管理機構辦理《超限運輸車輛通行證》。

凡享受國家“綠色通道”優惠政策的貨運車輛，應按國家規定標準裝載；凡超限超載運輸的不再享受優惠政策，并按超限超載車輛進行處理。

卸（分）載的超限超載車輛在接受卸載處理后，經下一檢測站檢測時，再次超限超載的，視為新的超限超載行為，在一般處罰額度的基數上加罰1000元，同時實施卸(分)載。

不可卸（分）載的超限超載車輛在接受處理后，經下一檢測站檢測時，與第一次處理時超限超載情況明顯不符的，視為重新開始違法超限超載行為，在一般處罰額度的基數上加罰1000元。

有涂改、偽造、租借、轉讓《超限運輸車輛通行證》或車、證不符的，沒收《超限運輸車輛通行證》，處1000元罰款；同時按照車輛超限超載的實際重量和外廓幾何尺寸，按一般處罰額度處罰；兩項罰款分別計算，合并收取。

同一超限超載違法行為，不得進行重復處罰；同車同次的處罰總額不超過30000元。

對具有加重處罰規定情形，拒不接受處罰的超限超載車輛，可采取留置車輛或營運證件的行政強制措施，并列入超限超載車輛“黑名單”，上報交通廳治超辦。

超限超載車輛賠（補）償費征收范圍和標準 對行駛非計重收費公路的超限超載車輛，按省政府有關規定，征收公路賠（補）償費。

計重收費路段按照計重收費的有關政策執行。

申請辦理《超限運輸車輛通行證》的超限車輛的軸載質量，要符合《公路工程技術標準》，一次性收取公路賠（補）償費。

需要監護通行的超限車輛，在完善監護手續后再予辦理《超限運輸車輛通行證》。

　　交通部等七部委2010年發布了全國統一的超限超載認定標準。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。　　1、貨運超載處罰　　根據規定，貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的，罰款200元，扣2分；30%未達50%的，罰款500元，扣3分；50%未達100%的，罰款1000元，扣3分；100%以上的，罰款2000元，扣3分，同時可扣留車輛。　　2、客運超載處罰　　駕駛營運客車超過核定人數20%以上的，一次記12分；　　駕駛營運客車超過核定人數未達20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分。　　駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。

《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，所有車輛在裝載時既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過第⑥種情形規定的超載標準。①二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；②三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；③四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；④五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；⑥雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

依據《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值國家標準（GB1589-2004）》

根據交通運輸部相關規定，各地交通主管部門按照以下第1至第5種情形，公安交管部門按照以下第6種情形，認定和糾正超限超載車輛：1．兩軸車輛，其車貨總重超過20噸的；2．三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照2個軸計算，三聯軸按照3個軸計算，下同）；3．四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；4．五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；5．六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；6．雖未超過上述5種情形，但裝載質量超過行駛證核定載質量30%以上的。

以上是律師為大家講解的關于”國家超限超載新標準“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。