交通事故屬于工傷范圍嗎

1、“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的屬于認定范圍。”

2、“工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的?！?/p>

法律明確規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故，應當認定為工傷，保險公司應該賠付

首先，要肯定你是在當?shù)匾蚬ぷ餍枰苍S去客戶廠家聯(lián)系業(yè)務或購某產品的標準配套件，也包括因公出差途中等等與工作搭界的原因，偶然發(fā)生交通事故，理應作工傷。

至于單位承擔工傷賠償責任問題，先不急，首先你要先去醫(yī)院就醫(yī)后，根據(jù)醫(yī)生的診斷護理養(yǎng)傷后，能正常的走動，保存好病歷卡及相關攝片CT等病歷資料，然后去公司所在地區(qū)的社保工傷驗證機構，

將所有病歷資料交給該機構申核，看結果工傷達到幾級程度，再由社保工傷機構處理相關賠償費用，而不是單位作為賠償責任人，因為單位為你在平時每月已經投保了工傷險，所以具體賠償應有社保機構負責解決。

認定上下班途中發(fā)生的交通事故是否屬于工傷，我們需要仔細查看兩個相關的法律規(guī)定，《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》和《工傷保險條例》。

首先，對于上下班途中法律是怎么規(guī)定。《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第六條規(guī)定：對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：（一）在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中?！瓷舷掳嗤局幸话惚仨毷窃谌粘９ぷ鲿r間在工作地和本人實際居住地之間的往返，當然個人的居住地也包括在父母住所、宿舍、其他任何固定的居住場所。另外，為了工作需要有時需要在其他合理路線的行進途中也是可以認定為上下班途中。

其次，結合本案分析上下班途中發(fā)生交通事故是否是工傷，《工傷保險條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：……（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。在工作場所因為工作受傷的情況一般認定工傷不多說，一般有爭議的就是在工作場所以外的地方受到傷害的，工傷保險條例明確規(guī)定在因公外出期間，因為工作原因受傷或者發(fā)生意外的，一般認定為工傷。對于上下班途中發(fā)生交通事故以及其他意外事故的，只要不是本人承擔主要責任的，均可認定為工傷，即本提問的上下班途中發(fā)生交通事故，只要不是自己存在重大過錯，對事故不承擔主要責任的，一般都可以認定為工傷。

考慮交通事故的特殊性，受害人除了申請工傷認定，獲得工傷待遇賠償，也可以直接向侵權人主張權利，二者可以同時要求。

上下班途中遭遇車禍的可認定為工傷。

根據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

4、患職業(yè)病的；

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

6、故傷害的

7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

賠償標準如下：

根據(jù)《工傷保險條例》第三十一條規(guī)定：職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病需要暫停工作接受工傷醫(yī)療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。停工留薪期一般不超過12個月。

傷情嚴重或者情況特殊，經設區(qū)的市級勞動能力鑒定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級后，停發(fā)原待遇，按照本章的有關規(guī)定享受傷殘待遇。工傷職工在停工留薪期滿后仍需治療的，繼續(xù)享受工傷醫(yī)療待遇。生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責。

根據(jù)《工傷保險條例》第三十二條規(guī)定：工傷職工已經評定傷殘等級并經勞動能力鑒定委員會確認需要生活護理的，從工傷保險基金按月支付生活護理費。生活護理費按照生活完全不能自理、生活大部分不能自理或者生活部分不能自理3個不同等級支付，其標準分別為統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資的50％、40％或者30％

擴展資料：

具體案例：

劉先生在一家施工單位是“臨時工”，在一次下班路上發(fā)生車禍，他認為這是工傷，公司該給予賠償。可是公司認為，他們將工程已經發(fā)包給一家單位，與劉先生并沒有勞動關系。最終雙方申請勞動仲裁，經過仲裁審理認為，該公司發(fā)包給一無資質的“包工頭”，而公司本身具備一定施工資質，根據(jù)雙方提供證據(jù)，裁決雙方具有勞動關系。

經過勞動仲裁部門審理認為，劉先生進入公司后，雙方沒有簽訂勞動合同，而且公司將工程包給不具備用工主體資格的“包工頭”孫某。該公司是在工商行政管理部門注冊的用工單位，申請人是年齡超過十六周歲，不到退休年齡，具有勞動能力的勞動者，當事人雙方符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格。

劉先生從事的工作是該公司業(yè)務的組成部分，該公司承擔用工主體責任。根據(jù)《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》、《勞動人事爭議仲裁辦案規(guī)則

這要看這個交通意外事故發(fā)生在什么時候，如果是因為工作原因導致的，或者是在上下班途中發(fā)生的，自己不是有錯方，就可以去申請認定

以上是律師為大家講解的關于”交通事故屬于工傷范圍嗎“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。